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日前，据发改委官网消息，《战略性新兴产业重点产品和服务指导目录》（以下简称《目录》）在2013版的基础上修订完善之后，形成了《目录》2016版。其中对于汽车零部件产品也作了说明。内容如下图：...[详细]
日前，柯马推出PTWA方案，该方案通过降低车辆重量和动力传动系的摩擦损耗，从而提高车辆的综合效率。PTWA（Plasma Transferred Wire Arc，线材等离子电弧喷涂）技术是利用热喷涂层法以极高的速度对铝制汽缸内孔细密地喷涂钢液微粒。柯马Smart Spray系统化铝制发动机缸体为一个整体。这不仅减轻了发动机的最终重量，而且提高其耐久性，降低能耗。根据生产线的需要，本系统可用于一台或者两台机器人。许多制造商正采用铝合金发动机缸...[详细]
作为内燃机、混合动力和电动汽车清洁高效驱动系统解决方案的全球技术领导者，博格华纳向中日合资企业江西五十铃汽车有限公司提供了卓越的分时四驱分动器。这项高性能技术最初将用于江西五十铃的2016款瑞迈四轮驱动2.8升柴油中型皮卡，未来还将支持其他皮卡车型。采用了博格华纳先进的电控分动器技术，可实现两驱向四驱快速、平顺的切换，显著提升操控性，从而适应平坦的道路与崎岖地形；与此同时，轻量化的产品构造还有助于改善汽...[详细]
日前，针对美国对中国轮胎实施的高税率“双反”裁决，国内几家轮胎上市公司都进行了正面回应。玲珑轮胎、三角轮胎、风神轮胎、赛轮金宇发公告称，其将被征收的反倾销税率分别为22.57%、9%、22.57%、9%，反补贴税率均为52.04%。但几家企业都表示，美国这次“双反”对自己公司整体经营影响较小。在高额关税下，他们为何还会有这样的底气？分析国内部分轮胎企业近年来的发展路径，或许能从中找到答案。这些企业的发展布局，不外乎几个...[详细]
盖世汽车讯 零部件供应商日本爱信精机公司日前公布了2017财年前三季度财报数据(2016年4月1日至2016年12月31日),前三财季该公司总收入达2.6万亿日元（约合人民币1584亿），较上一财年同期同比攀升8.2%；营业利润1622亿日元（约合人民币98.8亿），同比上涨16.7%。爱信精机本财年前三财季总收入构成中，日本本土市场贡献率最大，累计总收入达1.52万亿日元（约合人民币926.3亿），北美地区次之，中国贡献总额第三，欧洲第三。营业利润...[详细]
本财年综合收入为3.3115万亿日元（约合284亿美元），较去年同期同比微跌1.8%。本财年综合营业利润（Consolidated operating profit）为2475亿日元（约合21亿美元），较去年同期同比微增1.8%。归属于母公司所有人的综合利润为1909亿日元（约合16亿美元），较去年同期同比微跌0.2%。...[详细]
韩国LS电缆宣布向通用旗下的电动车型雪佛兰Bolt电动车提供铜电磁线，成为首家向海外提供铜电磁线的韩国公司。LS电缆总裁Myung Roh-hyun表示：“LS电缆正提供基于旗下高电压工程与技术的铜电磁线、电气配线和其他核心部件，为布局将来电动车市场做准备。”...[详细]
博格华纳为铃木旗下的Solio混合动力车型提供旗下齿形链（无声链）（silent chains）产品。该产品专为该款车型量身打造，相较于齿轮驱动，其分量较轻、占用空间较小且成本较低，博格华纳旗下技术能够确保其产品更为耐用。当该款混合动力车型在高速行驶时，该产品依然能够确保其性能品质。...[详细]
日前，住友橡胶（中国）有限公司在上海举办2017年全国代理商大会，其旗下邓禄普轮胎及飞劲轮胎各大代理商到场参加。住友橡胶工业株式会社社长池田育嗣，常务执行董事、亚太区本部长山本悟，住友橡胶（中国）有限公司董事长兼总经理山田直树等高层出席这次大会。山本悟山田直树大岛正弘住友橡胶（中国）有限公司董事副总经理大岛正弘阐述了中国轮胎市场的现状及发展趋势，并发布住友橡胶在中国的发展规划。会上，邓禄...[详细]
有知情人士透露，高田外部指导委员会比较倾向美国百利得安全系统公司作为高田公司的投资方。而高田是否会申请法庭调解成为关注的焦点。...[详细]
奥托立夫公司（Autoliv）发布2016年第四季度财报，宣称其净收入下跌22%至1.44亿美元。公司预计2017年第一季度的销售额增幅将超3%，调整后营业利润率为8%。Autoliv预计2017年全年的销售额增幅将达4%。Autoliv最近谴责高田公司向Autoliv有所保留，尚未提供所有必要信息，因此公司目前无法给出合理的竞标价。...[详细]
李尔公司发布2016年第四季度和全年财报，第四季度销售额46亿美元，调整后每股收益3.80美元，同比增长19%。2016年全年销售额为186亿美元，同比微增2%。李尔公司对股东的总体回报率高达250%，是市场平均值的2倍，远超行业内的其他竞争者。...[详细]
美国江森自控国际有限公司发布2017财年第一季度财报，其来自持续经营业务的每股收益（EPS）达到0.39美元。而来自持续经营业务的调整后每股收益为0.53美元美元，较去年同比增长10%。息税前利润（EBIT）为5.21亿美元，息税前利润率（EBIT margin）为7.4%，调整后息税前利润（Adjusted EBIT）为7.57亿美元，较去年同期同比增长10%...[详细]
盖世汽车讯 据德尔福官方发布的数据显示，根据GAAP(一般公认会计原则)计算，德尔福2016年第四季度稀释每股收益为1.03美元，除了一些特殊项目之外，第四季度稀释每股收益为1.83美元。德尔福主席兼CEO Kevin Clark表示：“2016年德尔福的表现较为强势，销售业绩增长明显，利润也随之上升，收入也随之资金的快速流动而增长。”2016年第四季度财政报告德尔福2016年第四季度的收入达到43亿美元，与2015年同期相比上升了11%，主要是得益...[详细]
大众集团及博世集团同意在美国支付至少16亿美元修复或回购排放超标的柴油车，并对车主进行一定的赔偿。其中 ，博世集团同意向3.0升和2.0升排放超标的柴油车车主支付共3.27亿美元的赔偿金。...[详细]
全球汽车和工业产品供应商舍弗勒集团于2017年1月24日公布了2016财年的初步关键数据。公司营收按固定汇率增长了3.4%，约为133亿欧元（上一年：约132亿欧元），息税前利润约为17亿欧元（上一年：16.76亿欧元）。在此基础上，不计特殊项目的息税前利润率为12.7%（上一年：12.7%）。自由现金流增至约7.3亿欧元（上一年：3.7亿欧元）。 舍弗勒集团首席执行官克劳斯·罗森菲尔德（Klaus Rosenfeld）表示：“我们在2016财年再创成功，取得...[详细]
2016年延锋汽车内饰有着销量破千亿的傲人成绩单，并与KOSTAL联手 研发智能创新内饰准备进入未来汽车市场等等一系列大事记，接下来就盖世汽车就罗列了在2016年度延锋汽车内饰还有哪些大事儿值得我们注意。...[详细]
2016年这家多元化工业集团蒂森克虏伯与浙江省平湖市签订了项目投资合同继续在中国扩大汽车零部件业务。...[详细]
2016一整年，佛吉亚不仅积极研发创新技术，还出售外饰业务 筹资开发可持续汽车技术，并且还在汽车娱乐与车联网方面开疆拓土。近日，盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终盘点，此篇就带您回顾佛吉亚在2016年发生的那些大事儿！...[详细]
相关统计数据显示，2016年丰田在华累计销量达到1,214,200台，同比增长8.2%。那么，作为丰田汽车零部件的主要供应商，2016年爱信精机发展情况又如何呢？近日，盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终盘点，此篇就带您回顾爱信精机在2016年发生的那些大事儿！爱信公开自动泊车和路边紧急停车技术爱信集团旗下的4家公司（爱信精机、爱信AW、爱信AI、爱德克斯）2016年2月在北海道丰顷町的测试道路上举办了技术试驾会，介绍了自动泊...[详细]
